Då flera medlemmar frågat om ett nytt besök vid Rapidofabriken i Mayenne, Frankrike, har styrelsen beslutat efter samråd med PR husbilar att ordna ett nytt besök den 2:e maj ( under förutsättning att det finns tillräckligt stort intresse ) med tre olika alternativ till genomförande enligt nedan:

Då flera medlemmar frågat om ett nytt besök vid Rapidofabriken i Mayenne, Frankrike, har styrelsen beslutat efter samråd med PR husbilar att ordna ett nytt besök den 2:e maj ( under förutsättning att det finns tillräckligt stort intresse ) med tre olika alternativ till genomförande enligt nedan:

A) Man flyger ner till Frankrike och tar sig sedan med hyrbil till fabriken inför besöket. Representant från PR husbilar kan komma att göra på detta sätt.

B) Man åker själv med sin bil dit och finns på plats vid besöket.

C) Man anmäler sig till den av Lars och Ann-Britt Lyborg organiserade och ledda gemensamma resa, som går från Sverige den 26 april och som sedan håller på till och med den 12 maj. Resan innebär att man åker parvis under vägen och att man besöker olika turistmål under dagsetapperna och samlas varje dag på be-stämd plats. Under resan besökes bl a Keukenhof, Rapidofabriken, Normandie-kusten, Champagnefabrik samt Moseldalen. Antalet bilar är begränsat till 12-14 bilar inklusive Lyborgs.

För planeringens skull gäller att man anmäler sig enligt något av dessa alter-nativ per mail lab.lyborg@telia.comeller telefon 0705-98 19 14 till PR 517 Lars och Ann-Britt Lyborg senast den 6 januari 2019.

Alternativ C

Gemensam resa i april/maj 2019 till Tyskland, Holland, Belgien och Frankrike samt besök vid Rapidofabriken och sedan via Mosel- och Rhendalarna hem igen

Resan genomföres gemensamt den 26 april-12(13) maj till Tyskland och via Holland, Belgien till Frankrike och Rapidofabriken samt via Mosel- och Rhendalarna hem igen. Vi träffas vid färjeläget i Varberg i god tid före färjans avgång till Grenå. Information om resan genomföres under överfarten.

 Dag 1 fre 26  Egen tilltransport till Varberg denna dag eller dagen före. Under färje-överfarten pratar vi om resan. Efter ankomst till Grenå åker vi parvis genom Danmark ned till köpcentrat i Harrislee, där vi handlar något, för att därefter köra vidare till Rendsburg och ställplatsen där för övernattning. Dagsetappen blir c:a 32 mil. Information om nästa dag under kvällen.

Dag 2 lör 27 Vi lämnar Rendsburg och åker autobahn söderut, passerar genom Ham-burg och passerar Soltau och åker vidare till Walsrode. Här skall vi besöka den fina Fågel- ( Vogel-) parken. Flygshowen börjar kl 1500. Efter besöket kör vi ytterligare en bit till Westerstede, där vi skall stå på en ställplats. Dagens etapp blir c:a 34 mil. Infor-mation om nästa dag vid lämpligt tillfälle under kvällen.

Dag 3 sön 28  Vi åker idag vidare mot Holland via Bremen, passerar Groningen och Heerenveen och åker över Afsluijdijk och ned till Camping Het Rietveen i Landsmeer i norra delen av Amsterdam, där vi står över natt. Under dagen passeras Edam, där det finns ett Fromagerie med ost och annat att köpa. Dagens etapp blir dryga 30 mil, dock mest motorväg. Information om nästa dag under kvällen.

Dag 4 mån 29  Vi skall idag passera ut ur Holland och in i Belgien, dock besöker vi först Keukenhof ( tulpanparken ), innan vi via Utrecht, Breda och Antwerpen tar oss ut till Belgiska och sedan Franska kusten och dagens slutmål Calais och ställplatsen Aire de Camping-car där. Denna etapp blir c:a 37 mil. På kvällen kanske en promenad på orten. Information om nästa dag under kvällen.

Dag 5 tis 30 Vi fortsätter längs kusten in i Frankrike, passerar Dieppe och Le Havre, för att stanna för natten på en ställplats i Honfleur. Vi kan under denna dag köra på de mindre vägarna för att slippa betala onödiga vägavgifter, då etappen bara är c:a 30 mil.. Stanna gärna till under dagen vid någon vacker utsiktsplats eller i Calais, där tunneln till England tar sin början. Information om nästa dag vid tillfälle under kvällen.

Dag 6 ons 01  Vår resväg fortsätter idag oundvikligen på betalvägar, där vi måste pas-sera Caen för att ta oss till dagens slutmål, som är en camping i närheten av Mayenne och Rapidofabriken. Vi gör dock en utvikning för att se Frankrikes näst största sevärd-het efter Eiffeltornet, nämligen ”ön” Le Mont St Michel. Efter besöket åker vi ytter-ligare en sträcka till en camping norr om Mayenne, där fabriken ligger. Dagsetappen  blir tudelad  20 + 12 mil. Information om nästa dag under kvällen.

Dag 7 tors 02  Denna dag är det besök på Rapidofabriken, där vi kommer att få se hur man tillverkar våra dyrgripar. Direkt på morgonen måste vi avresa till fabriken, där besöket börjar kl 0900 och avslutas med lunch. Efter fabriksbesöket skall vi dock ta oss upp till Normandiekusten. Detta innebär att det sannolikt blir en lång dag för oss. Vi skall åka till en camping i Quineville i västra delen av kuststräckan. Dagens etapp 1,5 + 25 mil. Information om de kommande dagarna vid lämpligt tillfälle under dagen.

 Dag 8 fre 03  Idag upplever vi området för landstigningen i Normandie 1944 genom att besöka ett antal av dessa berömda platser. Det blir allt från kyrkogårdar till olika land-stignings- och utsiktsplatser. Vi kommer att åka korta sträckor emellan platserna. Vår övernattningsplats är en camping i Ouistreham. Dagens etapp 15-20 mil. Information om nästa dag på kvällen.

Dag 9 lör 04  Nu skall vi förflytta oss österut mot Champagnedistriktet, så det blir mest att åka bil idag. Vi lämnar kusten och åker via Rouen, Beauvais, Compiegne, Soissons och till Epernay, där vi stannar över natt på en camping. Dagsetappen går denna dag på mindre vägar, varför det kan ta lite tid. Dagens etapp blir c:a 43 mil. Information som vanligt under kvällen.

Dag 10 sön 05 Vi skall under denna dag nå Moseldalen. Först skall vi dock gå på studie-besök hos Mercier, innan vi drar österut och sedan mot norr, för att nå Mosel. Under vägen kan vi åka igenom Luxemburg. Natten skall vi tillbringa på en ställplats alldeles vid Mosel i Neumagen-Dron. Etappen blir c:a 34 mil. Information om de kommande dagarna under kvällen.

Dag 11 mån 06  Planen är att stanna på ställplatsen ytterligare en natt, för att nästa dag ta båten upp till Bernkastel-Kues och gå där några timmar och sedan åka tillbaka till bilarna igen. Kan bli en skön avkopplingsdag. Under kvällen kanske en trevlig gemen-sam middag på en restaurang på platsen. Vid behov eventuell information denna kväll.

Dag 12 tis 07  Idag skall vi åka upp längs Mosel förbi Koblenz, där floderna Mosel och Rhen möts och sedan vidare på norra sidan av Rhen ( B 42 ) ner till Rüdesheim, där vi skall stå på campingen över natt.  Njut av utsikten över dessa floder längs färdvägen. Under sen eftermiddag eller kväll tar vi en promenad in till ortens centrum, för att kan-ske ta ett glas vin eller annat. Information om nästa etapp på kvällen.

Dag 13 ons 08 Vi lämnar nu flod- och vinlandskapet för att köra i först östlig riktning, passera Frankfurt m.m. och fortsätta sydösterut via Würzburg mot denna dags slutmål Rothenburg ob der Tauber. Tanken är att vi under em/kv gemensamt besöker denna idylliska stad. Vi står över natt här på Parkeringsplatz P 2 ( ställplats ). Information om nästa dag under kvällen.

Dag 14 tors 09 Denna dag börja vi åka hemåt ( norrut ), först på autobahn upp förbi Fulda och sedan via B 27 till dagens slutmål en camping/ställplats i Eschwege. Dagens

vägval möjliggör bl a besök av en vacker  och spektakulär borg i Eisenach, nämligen Wartburg eller kanske ett kloster för att köpa öl eller en gränsplats från den tid, då Tyskland var delat. Dagsetappen blir 32 mil. Vi står över natt i Eschwege. Information om nästa dag under kvällen.

Dag 15 fre 10 Idag fortsätter vi norrut bl a förbi naturområdet Harz och även förbi korsvirkesstaden Celle och vidare till Lüneburg, där vi skall stanna över natt på en ställplats. Under vägen finns möjlighet till gruvbesök eller besök på f d koncentra-tionslägret Bergen-Belsen. Denna etapp är 25-30 mil, beroende på vägvalet. Information om nästa dag vid lämpligt tillfälle på kvällen.

Dag 16 lör 11 Vår resväg går idag åter förbi Hamburg. Idag tar vi lämpligtvis vägen öster om Hamburg och sedan upp till Bad Seegeberg. Längs vägen kan man bese en anordning som ersätter slussar i form av en skeppshiss. Denna finns i Scharnebeck utanför Lüneburg. Vår övernattning är tänkt att vara på en ganska nyanlagd ställplats i Eckernförde. Etappens längd är 20 mil. Gemensam middag på kvällen på en grekisk restaurang i närheten av ställplatsen. Eventuell information för sista gången under denna resa.

Dag 17 sön 12 Detta blir sista dagen på vår gemensamma resa och nu åker vi nog med en hyfsat tidig start mot Danmark. Tillfälle att ”bunkra” vid gränsen, innan vi drar vidare mot Grenå och hemfärden, efter en förhoppningsvis lyckad och trevlig resa.